Dvigatel pristonlaridagi zangni shakllantirish ko'plab transport vositalarining ko'p qismini anglashdan ko'ra keng tarqalgan muammo hisoblanadi. Pistonlar yuqori issiqlik, yonma-yon mahsulotni qo'shma mahsulotlari va tebranadigan namlik darajasiga duchor bo'lgan dvigatelning eng talabchan muhitidan birida ishlaydi. Avtomobil uzoq vaqt davomida ishlatilmaganda yoki yoqilg'i-moylash sifati pasayganda oksidlanish piston yuzasida ushlab turishni boshlashi mumkin. Yaqinroq ko'rinadigan bo'lsa ham, agar davolanmasa, asta-sekin buzilish olib borishi, ishqalanishni kuchaytirishi va pistonli pistonlar va tsilindr devorlarini tezlashtirishi mumkin.
Pistonning roli yonish jarayonida muhim bo'lganligi sababli, har qanday yomonlashishi ishlash va uzoq umr ko'rishga bevosita ta'sir qiladi. Klassik avtoulovlar va yuqori - ijro vositalari, ayniqsa, uzoq vaqt oralig'ida saqlanadi yoki kondensatsiya va qoldiqlar to'plangan sharoitlarda saqlanadi. Shu sabablarga ko'ra, zangni olib tashlash texnikasini nafaqat tiklash loyihalari, balki profilaktik parvarish uchun ham muhimdir. Quyidagi bo'limlarda biz zang pistonlaridan zangni olib tashlash uchun belgilangan va rivojlanayotgan usullarni o'rganamiz, eng munosib yondashuvni qanday tanlash va takrorlanishdan qochish uchun amaliy strategiyalarni muhokama qilamiz.
Dvigatel pristonlaridan zangni olib tashlashning umumiy usullari
Kimyoviy zangni olib tashlaydi
Kimyoviy zangni olib tashlash eng ko'p ishlatiladigan echimlardan, ayniqsa yorug'lik uchun o'rtacha er yuzasi korroziyasini oladi. Ushbu mahsulotlar faol mexanik urinishini talab qilmasdan temir oksidni eritadigan faol agentlarga tayanadi. Jarayon nisbatan to'g'ridan-to'g'ri: suyuq yoki jelni korrozli piston yuzasiga qo'llang, reaktsiya uchun etarli vaqt bering, so'ng toza mato yoki cho'tka bilan bo'shashgan zangni artib oling.
Samarali bo'lsa ham, bu usul ehtiyotkorlikni talab qiladi. Agar remimater metalda juda uzoq vaqt davomida qolsa yoki u pistonidan tashqari dvigatel maydonlariga kirsa, tushuntirib bo'lmaydigan korroziya yoki kimyoviy zarar xavfi mavjud. Xavfli qo'lqoplar va xavfsizlik ko'zoynaklari har doim ta'sir qilishini minimallashtirish uchun kiyilishi kerak. Avtomobil egalariga - narxini izlash uchun - - Samarali, ochiq usulda kimyoviy olib tashlash ko'pincha amaliy boshlang'ich bo'lib, ular vaqtni taklif qilishadi.
Mexanik aşınma (zımpara yoki sim cho'tkalari)
Mashinik aşınma, yupqa zımparadan yoki sim cho'tkalari yordamida zangni jismonan olib tashlaydi. Ushbu usul korroziya minimal va mahalliylashtirilgan hududlarga cheklanganda samarali bo'lishi mumkin. Oksid qatlamini ehtiyotkorlik bilan parlatish orqali piston yuzasi toza, funktsional holatga qaytarilishi mumkin.
Biroq, ushbu yondashuv muhim xavf tug'diradi. Dvigatel pristonlar aniq toqat bilan ishlab chiqariladi va hatto er yuzasi geometriyasiga ozgina o'zgartirishlar amalga oshirilishi mumkin. Ichki va tajribasiz, abraziv tozalash komponentning umrini qisqartiradigan tirnalish yoki notekis kiyinishni joriy qilishi mumkin. Shuning uchun, mexanik avariyalar mayda zang dog'lar uchun ajratilishi va haddan tashqari parvarish bilan olib borilishi kerak, yaxshisi texnik tayyorgarlik bilan kimdir tomonidan.
Qo'rqinchli va sim cho'tkagich mashinalari
Qo'rqinchli simli cho'tkalarni iste'mol qilish yoki undan foydalanish, sirt oksidlanishidan tashqariga kirib boradigan chuqurroq zangni hal qilishga qodir bo'lgan yanada tajovuzkor usul. Yuqori tezlikda abraziv muhitni rag'batlantirish orqali, bu usullar shunchaki zangni, balki asosiy metallning bir qismini yo'q qiladi.
Afzallik ularning asosiy usullari etarli emas, balki og'ir bo'lgan pistonlarni tiklashga qaratilgan. Shunga qaramay, - savdosi juda katta: qashshablanib, keyinchalik tugatishni talab qilishi mumkin bo'lgan dag'al yuzalarni qoldiradi. Tozalash, shuningdek, dvigatelning ifloslanishiga yo'l qo'ymaslik uchun qoldiq va qoldiqlar sinchkovlik bilan olib tashlanishi kerak. Sanoat sozlamalarida samarali bo'lsa-da, ushbu usul aniq qismlarga kamroq mos keladi, agar ehtiyotkorlik va sirtni qayta ishlash orqali.
Quruq muzni portlash
Quruq muz portlashi zamonaviy, - - yuqori - yuqori - yuqori darajadagi aniqlikdagi aniqlik bilan ajralib turadi. Ushbu jarayon yuqori tezlikda tezlashtirilgan kuchli cou pellets ishlatiladi. Ta'sir qilinganda, uchta effekt bir vaqtning o'zida sodir bo'ladi: mikro -} zang va metall orasidagi rishtalar zang va metall orasidagi rishtalarni bo'shatadi va sublinatsiyaning namlik yoki ikkilamchi chiqindilarni qoldirmasdan yutib yuboriladi.
Afllar aniq. Pistonlar sirtini tugatishini o'zgartirmasdan tozalanishi, dvigatelning samaradorligini saqlash uchun zarur shart. Jarayon ekologik jihatdan toza, chunki u kimyoviy chiqindilarni yo'q qiladi va suvni talab qilmaydi. Bundan tashqari, bu, ayniqsa professional seminarlarda tanazzul muhtojlarni kamaytirishi mumkin. Biroq, texnologiya cheklovlarsiz emas. Uskunalar sezilarli sarmoyalarni anglatadi va sirt zang uchun juda samarali bo'lsa, chuqur, pened korroziyasini hal qilishga qodir emas. Ko'p hollarda, quruq muzni bulg'ash himoya qoplamalari yoki qo'shimcha davolash usullaridan oldin tayyorgarlik zafasi bo'lib xizmat qiladi.
Lazerli shokwave tozalash
Lazer shokwave tozalash hozirgi eng ilg'or yondashuvlardan birini anglatadi. Piston yuzasida yuqori - yuqori - energiya lazerli impulslar, mikroskopik shok to'lqinlari, zang va ifloslantiruvchi moddalarni tarqatib yuboriladi. Zangni olib tashlashdan tashqari, bu qo'shimcha oksidlanishga qarshi bo'lgan ingichka himoya qatlamini tashkil etadigan foydali er reaktsiyalarini ham qo'zg'atishi mumkin.
Texnik juda aniq va moddiy yo'qotish xavfini minimallashtiradi. Bu, ayniqsa, yuqori - yuqori - yuqori - yuqori - qiymat komponentlari uchun mos keladi. Shunga qaramay, lazerni tozalash ixtisoslashtirilgan va qimmatga tushadi, professional uskunalar va o'qitiladigan operatorlarni talab qiladi. Bu kamdan-kam hollarda sanoat yoki ilmiy-tadqiqot muhitidan tashqarida ishlatilgan, ammo - Eski tozalash texnologiyalarini kesish yo'nalishini namoyish etadi.
O'ng zangni olib tashlash usulini tanlash
Zangning jiddiyligi asosida
Korozikaning chuqurligi va darajasi - bu usulni tanlashning asosiy omillari.
- Yashil zang: Kimyoviy olib tashlash, ehtiyotkorlik bilan kasallangan yoki quruq kinda portlash etarli.
- O'rtacha zang: Kimyoviy yordam bilan quruq muz tozalashning kombinatsiyasi zarur bo'lishi mumkin.
- Qattiq zang: Shirin yoki kuchli simlarni cho'tkasi, potentsial ravishda kimyoviy muolajalar bilan birlashtirib, puxta olib tashlashni ta'minlaydi.
Foydalanuvchi asosida
Xarajat va amaliylik
- Kimyoviy moddalar yoki zımparcha kabi DIY echimlari arzon, ammo - intensiv va unchalik aniqroq.
- Quruq muz va lazerni tozalash kabi professional usullar yuqori xarajatlarni qamrab oladi, ammo yuqori natijalarni taklif qiladi va piston benuqsonligiga xavf tug'diradi.
Usullarni birlashtirish
Ko'p holatlarda, eng maqbul yondashuv gibriddir. Quruq muz portlashi sirtni tozalash va chuqurroq korroziya qolgan bo'lsa, uning kimyoviy davolash yoki abraziv ishi uchun pistonni tayyorlashi mumkin. Tanlangan usuldan qat'i nazar, darhol himoya qoplamaini qo'llash - tezlikni oldini olish uchun juda muhimdir.
Dvigatel pristonlarida zang takrorlanishining oldini olish
Muntazam tozalash va texnik xizmat ko'rsatish
Dvigatel ko'rfazi toza va quritish zang ehtimolligini sezilarli darajada kamaytiradi. Dvigatelni muntazam ravishda boshlash va ishlatish, kondensatsiyani piston yuzasiga joylashtirishga to'sqinlik qiladi.
Himoya qoplamalari
Qoziq inhibitorlarni qo'llash, yog 'yoki ixtisoslashgan qoplamalar piston yuzasi va namligi yoki kislorod o'rtasida to'siq yaratadi. Ba'zi hollarda, mum - korroziyalarni himoya qiluvchilar atrof-muhit ta'siriga nisbatan - atama xavfsizligini ta'minlaydi.
To'g'ri saqlash va foydalanish sharoitlari
Uzoq muddatli bo'lmagan transport vositalarida tashqarida qolgan transport vositalari ichki zang xavfi yuqori. Avtomobilni quruq, shamollatilgan kosmos namligini kamaytiradi. Klassik yoki mavsumiy transport vositalari uchun, ehtimol, shodlik paketlari yoki boshqariladigan saqlash muhiti kabi qo'shimcha harakatlar sezgir dvigatel tarkibiy qismlarini yanada himoya qilishi mumkin.
Xulosa
Dvigatel pristonlaridagi zang texnik va texnik xizmat ko'rsatish qiyinligini ta'minlaydi. Uni kimyoviy moddalar va qo'lda qo'lda pishirish kabi ilg'or jarayonlar uchun - tomonidan beriladigan usullar - har birida aniq afzallik va cheklovlar mavjud. Hech bir uslub umuman maqbul emas; Samaradorlik korroziya, foydalanuvchining texnik imkoniyatlari va mavjud resurslarning jiddiyligiga bog'liq. Voyaga etmagan zang, kimyoviy yoki mexanik usullar etarli bo'lishi mumkin, professional seminarlar esa aniq, - halokatli, - halokatli, - halokatli, - halokatli.
Zangdan keyin nima sodir bo'lishini teng darajada muhimdir. Zudlik bilan himoyalangan choralarsiz, masalan inhibitorlarni qo'llash yoki quruq saqlashni ta'minlash, korroziya tezda qaytarilishi mumkin. Uzun - Massus, pistonning sog'lig'i {{3} {{3} {{3} {{3} {{3} {{3} {{3} mezbonlik, himoya qoplamalari va ish sharoitlariga bo'lgan munosabatlar muvozanatiga tayanadi. To'g'ri olib tashlash strategiyasini sinchkovlik bilan tanlab, transport vositalarining egalari va texnik xodimlari xizmat ko'rsatishni, dvigatelning ishlashi va kelajakda qimmat tuzishni oldini olishlari mumkin.
